退役動力電池可有效緩解鈷、鎳等金屬資源的短缺困境，尤其是三元電池的拆解保證原材料的穩(wěn)定供應(yīng)的同時還兼具成本經(jīng)濟性。

國內(nèi)鈷原料95%依賴進口，而電池用鈷占比高達(dá)80%，原材料價格高昂且供需不穩(wěn)定。而退役動力電池拆解很好的解決了該問題，每噸三元523報廢廢舊動力電池中，鎳、鈷、錳含量約為96、48、32、19千克，目前市場上平均回收率可達(dá)到95%以上。

廢舊電池拆解回收的重要性不言而喻。當(dāng)前電池回收依然存在高兼容安全環(huán)保破碎難、高效物理分選不佳、回收段與再生段優(yōu)化匹配不足等行業(yè)難題待解。

在此背景下，8月26-27日，2020先進電池材料集群產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在深圳機場凱悅酒店舉行，此次會議由深圳先進電池材料產(chǎn)業(yè)集群主辦，深圳市清新電源研究院、高工鋰電、高工氫電聯(lián)合承辦。

此次論壇上， 深圳市恒創(chuàng)睿能環(huán)保科技有限公司首席科學(xué)家張濤發(fā)表題為“失效鋰離子電池機械物理法處理技術(shù)與實踐”的主題演講，并圍繞強化選擇性破碎技術(shù)、有機物熱解脫除協(xié)同強化解離技術(shù)、電極材料表面改性強化浮選技術(shù)、表面改性高速離心分選技術(shù)等四大領(lǐng)域展開。

張濤指出，恒創(chuàng)睿能研發(fā)的退役動力鋰離子電池?zé)峤鈴娀姌O材料解離技術(shù)及裝備單元，實現(xiàn)有機物脫除率達(dá)到98%的同時，將正負(fù)極電極材料解離度分別提高到98.23%和98.89%。

而研發(fā)的的退役動力鋰離子電池富鈷破碎產(chǎn)物表面改性浮選工藝及裝備單元，實現(xiàn)正負(fù)極電極材料的有效分離，進一步提高了資源化綜合利用率，正極活性材料回收率超過98%，品位超過92%。

據(jù)他介紹，恒創(chuàng)睿能退役動力鋰離子物理法破碎回收成套裝備于2018年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。2019年其處理了退役動力鋰離子電池9000噸，回收塑料隔膜180噸、銅箔900噸，鋁箔630噸，電極材料6400噸。